2025年8月26日，全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行宣布攜手深圳巴士集團(tuán)，在羅湖區(qū)正式開(kāi)通深圳首條L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交運(yùn)營(yíng)專(zhuān)線——B888（下稱“B888新專(zhuān)線”），這也是深圳首個(gè)在繁華市中心運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛小巴項(xiàng)目。

B888新專(zhuān)線以羅湖口岸和萬(wàn)象食家為首末站，市民可通過(guò)“深巴出行”小程序預(yù)約免費(fèi)乘車(chē)，上下行路線分別約6.6公里和4.3公里，耗時(shí)約30-35分鐘，途徑國(guó)貿(mào)、地王大廈、大劇院、萬(wàn)象城等深圳核心商圈與文化地標(biāo)。專(zhuān)線以深圳對(duì)外門(mén)戶羅湖口岸為起點(diǎn)，讓海內(nèi)外赴深旅客“下車(chē)即體驗(yàn)”“體驗(yàn)即震撼”，為他們了解全球最前沿自動(dòng)駕駛科技提供了絕佳窗口。

作為深圳首條穿過(guò)繁華CBD城區(qū)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交專(zhuān)線，B888新專(zhuān)線面臨極其復(fù)雜的交通環(huán)境，須在密集的機(jī)動(dòng)車(chē)流、非機(jī)動(dòng)車(chē)流、人流中實(shí)現(xiàn)安全高效運(yùn)作，是對(duì)文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛技術(shù)的高水準(zhǔn)呈現(xiàn)。在與其他交通參與者的交互中，文遠(yuǎn)小巴能提前預(yù)測(cè)各類(lèi)障礙物的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)而規(guī)劃自身的運(yùn)動(dòng)方向和加減速?zèng)Q策，做到高效、安全交互，即便是嘉賓路十字路口、人民南路路口這樣對(duì)人為駕駛都存在極大挑戰(zhàn)的路段，文遠(yuǎn)小巴也能輕松應(yīng)對(duì)。

在進(jìn)站上，文遠(yuǎn)小巴可以基于站點(diǎn)的位置，提前進(jìn)入靠邊停車(chē)模式，結(jié)合周?chē)沫h(huán)境，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整?？坎呗裕Ｕ宪?chē)輛停到最合適的位置，方便乘客上下車(chē)，并且不堵塞交通。此外，作為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛，文遠(yuǎn)小巴在傳感器、計(jì)算單元、線控底盤(pán)、算法等各方面都采用冗余設(shè)計(jì)，極端情況下仍有備份系統(tǒng)運(yùn)行，確保車(chē)輛的極致安全。

作為深圳踐行“20+8”產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略、落實(shí)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》的標(biāo)桿項(xiàng)目，B888 專(zhuān)線不僅為深圳智慧交通發(fā)展打開(kāi)了更多想象空間，更彰顯出市、區(qū)兩級(jí)政府在推動(dòng)綠色出行、創(chuàng)新出行領(lǐng)域的前瞻視野與堅(jiān)定決心。目前，文遠(yuǎn)小巴已在深圳、廣州、北京及新加坡、阿布扎比、巴黎、蘇黎世等全球近 30 座城市實(shí)現(xiàn)測(cè)試與運(yùn)營(yíng)，未來(lái)，文遠(yuǎn)知行將持續(xù)深化與全球公共交通伙伴的協(xié)作，推動(dòng)文遠(yuǎn)小巴在核心城區(qū)、居民區(qū)、旅游景點(diǎn)等多元場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)常態(tài)化服務(wù)，讓自動(dòng)駕駛技術(shù)加速融入更多城市的日常，惠及更廣泛的用戶群體。

責(zé)編：陳方

一審：陳方

二審：湯世明

三審：王超

來(lái)源：華聲在線

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